Holder AM2 - AG3Holder AM2 - AG3Notre Holder AM2, tracteur articulé à 4 roues motrices, est presque aussi vieux que moi. Tout petit, maniable, pratique, il se faufile partout.
J'y ai adapté une benne 3 points et il nous sert de "brouette
motorisée", pour chercher du bois dans la forêt, transporter du fumier,
du sable, des pierres, de la terre. Le poids du chargement renforce l'adhérence
de ses roues arrières. On s'en sert aussi pour débroussailler, avec un petit
girobroyeur d'un mètre de large, pour andainer et pour transporter le foin dans
une remorque.
Son seul véritable gros défaut était son moteur, un bicylindre diesel 2 temps (si si, ça existe !). D'accord, il fonctionnait tant bien que mal, mais en crachant d'énormes nuages de fumée, noirâtre ou bleutée, selon la température ou les efforts demandés. Il fallait sans arrêt décrasser le pot et les lumières d'échappement, encombrés d'une épaisse calamine goudronneuse.
Officiellement, il développait 23 chevaux SAE ... au début et d'après la notice. En fait, avec l'usure, il était déjà bien poussif lorsqu'on l'a acheté, d'occasion, à un paysan du coin. Nous savions que les pièces de rechange étaient quasiment introuvables et que la durée de vie de sa pompe à huile était limitée...
Malgré tout notre respect et les soins attentifs que nous lui prodiguions, ce moteur a fini par rendre l'âme. Les broussailles avaient arraché, à notre insu, la durite de lubrification. Résultat : bielles coulées, pistons rayés, plus moyen de le réparer.
A la casse, j'ai acheté pour 600F un moteur Citroën de 2CV6, en bon état. La greffe fut laborieuse (près de 100 heures de travail) mais efficace : avec son nouveau moteur, le Holder est plus puissant, plus rapide qu'avant. Sobre, il consomme à présent moins de carburant .
Pour cette adaptation, je n'ai ni plan, ni mode d'emploi écrit transmissible par courrier, ni pièces détachées à vendre : juste quelques photos et explication.
Ne me demandez pas plus que ce qui est en ligne sur ce site ou venez me voir ici, en Ardèche !
Vous pouvez également vous renseigner auprès de Monsieur Bernard PINEDE, auteur d'une excellente adaptation (voir l'exemple B) ; il réside Vion (Ardèche), tél. 04.75.08.25.65.
PS : Vous trouverez un autre exemple d'adaptation très "pro", avec un moteur bicylindre diesel et plein de photos, sur le site http://mon-holder.monsite.wanadoo.fr/
Je ne suis pas un professionnel, ni un commerçant. Pour vos recherches de renseignements ou de pièces détachées d'occasion, contactez des sites spécialisés. Exemples :